Радиально-упорные шарикоподшипники
Радиально-упорный шарикоподшипник в основном несет осевую нагрузку, а также может нести определенную радиальную нагрузку. По сравнению с упорными шарикоподшипниками того же размера предельная скорость модели данного типа выше. Подшипник может располагаться в осевом направлении в одном направлении. Радиально-упорные шарикоподшипники могут компенсировать слабость упорных шарикоподшипников с плоской задней поверхностью, которые не могут переносить радиальные нагрузки. Углы соприкосновения составляют 45°и 60°. Чем меньше угол контакта, тем выше мощность радиальной нагрузки.
Отправить запрос
